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商贸物流

商贸物流规划

商贸物流规划    商贸物流产业规划:商贸物流是指的在商业贸易活动中进行的物流过程,统称为商贸物流。
    2011年,全国实现社会消费品零售总额18.1万亿元,同比增长17.1%。2007年后,社销总额占GDP的比例逐年提高,从2007年的34%提升至2010年的39%;至2011年小幅下降至38.38%,但仍为历史较高水平。
    中国的物流成本太高,利用率低。因物流供应链问题,国内的批发零售业库存占到7%(发达国家一般为1%-2%),国内商业流通资本周转率一年1-2次(日本高达15-18次),物流总成本占GDP的比重为18%(日本、德国占10%左右)。我国国内企业每年因物流与供应链管理不畅而造成的成本损失高达25000亿元。可见,中国商贸物流仍处于初级发展阶段。
    为促进商贸物流行业的发展,我国政府在去年连续出台了一系列政策。2011年初,由商务部、发展改革委、供销总社联合公布了《商贸物流发展专项规划》,提出的发展目标是:到2015年,初步建立一套与商贸服务业发展相适应的高效通畅、协调配套、绿色环保的现代商贸物流服务体系,形成城市配送、城际配送、农村配送有效衔接,国内外市场相互贯通的商贸物流网络,引导和培育一批能够适应商贸服务业发展需要、具有较强国际竞争力的商贸物流服务主体,较好地满足城市供应、工业品下乡、农产品进城、进出口贸易等物流需求。

    要加快推进现代商贸物流产业的发展,必须立足现有优势和基础,着力从做大、做强、做优、做全、做活上下功夫。
    一、要在做“大商”上下功夫。
    “做大”不是做成大而全、小而全的发展格局,而是要针对当前经开区商贸物流业发展散、小、乱的现状,提升优势和档次,推进产业集约、集群发展,形成规模效应。“做大商”:
广东11选5     一是要培育龙头企业,形成产业支撑。

    二、要在做“强商”上下功夫。
    怀化既有地位五省接边地区的区位优势,也有周边地区快速发展的不断挤压和冲击。要把经开区打造成为商贸物流的样板区,不仅需要从规模上做大,而且需要从实力上做强。
一是要健全现代市场体系。

     三、要在做“优商”上下功夫。
    当前,该区商贸物流业虽然兴建一些市场、形成一定规模,但这种发展还处于低水平、低层次的阶段,规划布局滞后,小而全、大而全的重复建设较多,产业关联度不高等,把商贸物流做优既改变当前落后状况的现实需要,也是增强市场竞争力的客观需要。
一是要坚持规划先行引领商贸物流。

    四、要在做“全商”上下功夫。
    “不谋全局者,不足谋一域”。发展商贸物流业,既要推进向专业化、信息化、规模化转变,也要从战略发展的高度,跳出就商贸而发展商贸的格局,注重谋求全面的发展。所谓“做全”,就是坚持“人无我有、人有我优、人优我精”的思路,在兴建各类专业化市场的同时,突破常规模式,扩展发展领域,加快产业配套,从而提升发展的整体优势、竞争优势。
    一是要从内涵上进行提升。

    五、要在做“活商”上下功夫。
    无数实践证明,环境活则商贸活。怀化经济开发区,作为扩大开放的前沿阵地、商贸物流发展的重要平台。在大开放的发展格局中,只有把机制搞活、环境做优、管理做好,才能增强对商贸物流业发展的凝聚力和向心力,形成人流、物流、资金流大进大出和商贸物流业大发展、大繁荣的生动局面。
    一是要放活政策,优化环境。 

注:以上仅是该业务简单介绍,您若想更深入了解可以咨询我们的专家
或者拨打商贸物流规划专家热线:400-666-8495(专家一对一为您详细讲解并提供我院做过的商贸物流规划案例详情供您参考!)
商贸物流规划案例

业务合作流程

双方电话沟通 双方初步电话沟通 (免费咨询:400-666-8495)

实地考察并沟通拟建项目详细情况 了解项目基本情况

项目调研并出具初步方案 受甲方邀请,在项目开始前去项目现场对基本情况进行调研,出具初步的工作方案

双方确定服务价格 双方确定服务价格

达成合作意向,签订合作协议 达成合作意向,签订合作协议

项目执行 项目执行

  1、项目调研:收集项目信息、与甲方进行充分交流
  2、初稿撰写:根据调研情况,编制规划初步方案
  3、内部评审:公司内部专家、业务部门主管和外聘专家对项目进行初步评审,提出修改意见
  4、修改完善
  5、中期汇报:向甲方及甲方要求的专家进行项目成果中期汇报
  6、报告修改
  7、终期汇报并提交最终报告,项目完成

后续服务 后续服务

  1、协助指导项目的实施工作
  2、招商引资,项目融资
  3、园区平台搭建、推广等服务
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